Разработка ППР на демонтаж и снос
от 15 000 ₽
Разработаем проект производства работ на демонтаж зданий, разборку металлоконструкций, кровли и железобетона. Учитываем последовательность разборки, устойчивость остающихся конструкций, опасные зоны и применяемую технику (краны по ФНП 461, работы на высоте по приказу Минтруда № 782н) — у заказчика и технадзора не остаётся вопросов.
Пришлите спецификацию — цена и срок за час. Замечания технадзора устраняем бесплатно до согласования. Или позвоните — ответим сразу. Смотреть примеры ↓
Узнаёте ситуацию?
Требует заказчик или технадзор
Без утверждённого ППР на демонтаж не допускают к работам по сносу и разборке и не принимают исполнительную документацию.
Демонтаж опасных или ответственных конструкций
Разборка несущих элементов, кровли, металлоконструкций требует расчёта последовательности и контроля устойчивости остающихся частей — иначе риск обрушения.
Применяется техника и работы на высоте
Снос с кранами (ФНП 461) или работы на высоте с риском падения с 1,8 м и выше (приказ Минтруда № 782н) требуют отдельной проработки опасных зон, схем строповки и мер безопасности.
Нет своего инженера по документации
Бригада занята на объекте, а оформить ППР на демонтаж по нормам некому и некогда — сроки сдачи горят.
За каждым документом — команда инженеров с практикой на объектах
Организационно-технологическую документацию — ППР, технологические карты, ПОС и программы ПНР — разрабатывает команда практикующих инженеров: со знанием технологии работ, нормативной базы (СП, ГОСТ, ФНП, приказ № 782н) и требований надзора. Замечания снимаем заранее — ссылками на норму, паспорт и проект, а правки бесплатны до согласования.
Что входит в разработку ППР на демонтаж
- Пояснительная записка: объект, границы и способ демонтажа
- Последовательность и технология разборки конструкций по этапам
- Расчёт устойчивости остающихся конструкций при поэтапной разборке
- Стройгенплан с опасными зонами, путями вывоза и складирования
- Схемы строповки и применения техники (краны по ФНП 461)
- Меры безопасности, в том числе при работах на высоте с риском падения с 1,8 м и выше (приказ Минтруда № 782н)
- Мероприятия по пылеподавлению, утилизации и вывозу строительных отходов
- Ссылки на проект, ПОД (раздел по ПП-87) и НТД (СП 48.13330.2019) по каждому разделу
Документы, которые проходят надзор
Любые виды работ и отрасли
ППР, ППРк, работы на высоте, технологические карты, ПОС, программы ПНР — для строительства, нефтегаза, энергетики, ГОК, металлургии. Берёмся за документацию там, где знаем нормы и технологию производства работ.
Каждое решение обосновано
Любой раздел опирается на действующую норму (СП, ФНП, приказ Минтруда), проект или паспорт оборудования. Замечания надзора снимаются ссылкой на источник — а не словами.
От 2 рабочих дней
Собственная система подготовки организационно-технологической документации: типовые структуры, нормативная база и проверки отлажены в единую методику. Инженеры тратят время на специфику вашего объекта, а не на рутину.
Доработки до согласования — без доплат
Дорабатываем по замечаниям заказчика и надзора до согласования нашего раздела. Правки — часть цены, а не повод для доплат.
С вами работает команда инженеров с практикой на объектах
Александр Осмаков
Основатель, главный инженер
Инженер и руководитель проектов в промышленном и инфраструктурном строительстве с 2011 года. Прошёл путь от инженера на стройплощадке (НПО «Мостовик» — мосты, микротоннелирование) до старшего инженера ПТО и основателя собственного инженерного бюро: лично собирал команды и разрабатывал полные комплекты ППР на монтаж крупного оборудования НПЗ, надвижку пролётных строений мостов, монтаж уникальных металлоконструкций и демонтаж дымовой трубы высотой 100 м крановым методом. Более 5 лет на руководящих позициях и свыше 100 реализованных проектов. Образование — СибАДИ, «Мосты и транспортные тоннели».
Дмитрий Семин
Основатель, директор
Многолетний опыт в строительной и промышленной сфере — от поставок оборудования до управления проектами и сдачи объектов. В СПОТД отвечает за организацию и сроки: договор, этапы, сопровождение разработки ППР, технологических карт и ПОС до согласования с заказчиком и надзором.
Профильные инженеры под ваш вид работ
Андрей Вяткин
Инженер ПГС
Промышленное и гражданское строительство (СибАДИ). Разрабатывал проекты для крупных спортивных объектов федерального уровня.
Денис Парфенов
Инженер транспортного строительства
Мосты и транспортные тоннели (СибАДИ). Опыт проектирования и строительства крупных мостовых переходов на Дальнем Востоке.
Евгений Максаков
Инженер нефтехимического строительства
Промышленное и гражданское строительство (СибАДИ). Проекты на объектах нефтепереработки и магистрального транспорта.
Над вашим проектом работает профильная команда инженеров; техническую ответственность за каждый документ основатели несут лично.
От заявки до готового документа
Заявка и исходные данные
Форма, почта или мессенджер. Нужны: проект, ведомость объёмов работ или спецификация — под ваш вид работ. Чего-то нет — подскажем, чем заменить.
КП за 1 час
В рабочее время считаем точную стоимость и срок по вашей спецификации за час.
Договор, поэтапная оплата
Работаем по договору, оплата поэтапная. Закрывающие документы — ЭДО или почтой.
Документ от 2 дней
PDF для согласования + редактируемые .docx/.xlsx. Замечания устраняем бесплатно до полного согласования.
Документация, по которой реально ведут работы
За каждым ППР, ТК и ПОС — инженеры с практикой на объектах. Каждое решение со ссылкой на действующую норму, проект или паспорт оборудования.
Почему с нами безопасно работать
Мы понимаем, что доверие нужно заслужить. Поэтому риски берём на себя, а не перекладываем на вас.
Договор и техзадание
Заключаем договор, а конкретные сроки и стоимость разработки фиксируем в техническом задании к нему — точными цифрами и письменно.
Правки бесплатно
Дорабатываем по замечаниям заказчика и технадзора до полного согласования — без доплат.
Поэтапная оплата
Аванс после согласования ТЗ, остаток — после сдачи. Не нужно платить всю сумму вперёд.
Каждое решение обосновано
Любой раздел документа ссылается на действующую норму, проект или паспорт оборудования. Найдёт надзор пункт без основания — исправим без доплат.
Благодарственные письма от заказчиков
Реальные письма за разработку ППР. Нажмите, чтобы прочитать целиком.
Сколько стоит и как быстро
| Работа | Стоимость | Срок |
|---|---|---|
| ППР на демонтаж: разборка конструкций, кровли (вид работ) | от 15 000 ₽ | от 2 дней |
| ППР на демонтаж металлоконструкций / технологического оборудования | от 22 000 ₽ | от 3 дней |
| ППР на снос здания / сооружения (комплекс) | от 30 000 ₽ | от 4 дней |
| Комплект ПОД + ППР под объект сноса | индивидуально | от 5 дней |
Точная стоимость — после ознакомления со спецификацией оборудования. Пришлите её в форме ниже — КП за 1 час в рабочее время.
обезличено по 152-ФЗ · 97листов · лента крутится сама, нажмите для увеличения
Частые вопросы
Какие исходные данные нужны для ППР на демонтаж?
Документация на демонтируемый объект (планы, разрезы, конструктив), сведения о применяемой технике и способе демонтажа, при наличии — ПОС или проект организации работ по сносу/демонтажу (ПОД). Если чего-то нет — подскажем, чем можно заменить.
Чем ППР на демонтаж отличается от ПОД (проекта организации работ по сносу/демонтажу)?
ПОД — это проект организации работ по сносу или демонтажу, раздел проектной документации по ПП-87: отвечает на вопрос «что и в каком порядке сносим». ППР на демонтаж — рабочий документ исполнителя: детальная технология разборки, схемы строповки, опасные зоны и меры безопасности. При необходимости разработаем оба и состыкуем между собой.
Учитываете ли вы краны и работы на высоте при разборке?
Да. Если демонтаж ведётся подъёмными сооружениями, прорабатываем схемы строповки и опасные зоны по ФНП 461; работы на высоте с риском падения с 1,8 м и выше — по приказу Минтруда № 782н. Это закрывает основные вопросы технадзора по безопасности.
Что если технадзор или заказчик выдаст замечания?
Замечания по нашему разделу устраняем без доплаты до согласования. Благодаря привязке каждого раздела к проекту и НТД мы оформляем документацию, проходящую надзор; решение о приёмке остаётся за надзорным органом и заказчиком.
В каком виде получу документ и за какой срок?
PDF для согласования плюс редактируемые .docx/.xlsx со всеми приложениями и схемами. Разборка по виду работ — от 2 рабочих дней, снос здания комплексно — от 4 дней.
Можно ли дешевле, у вас «от 15 000»?
Цена зависит от способа демонтажа, объёма конструкций и применяемой техники. Пришлите данные по объекту — за час посчитаем точно; для простой разборки одного вида работ выходит по нижней границе.
Пришлите задачу — бесплатное КП с ценой и сроком за 1 час
В рабочее время (Пн–Сб 8:00–20:00 (МСК)) отвечаем в течение часа. Чем подробнее опишете оборудование — тем точнее будет расчёт.