Разработка ПОС, ПОД и ППГР — спецразделы проектной документации
от 30 000 ₽
Разработаем проект организации строительства (ПОС) и проект организации работ по сносу или демонтажу (ПОД) — разделы проектной документации по Постановлению Правительства РФ № 87 (ред. 2025), а также проект производства геодезических работ (ППГР) по СП 126.13330 и СП 48.13330.2019. Состав и оформление — под прохождение экспертизы проектной документации без замечаний по нашим разделам.
Пришлите спецификацию — цена и срок за час. Замечания технадзора устраняем бесплатно до согласования. Или позвоните — ответим сразу. Смотреть примеры ↓
Узнаёте ситуацию?
Экспертиза требует раздел ПОС
Проект организации строительства — обязательный раздел проектной документации по ПП-87; без него проект не проходит государственную или негосударственную экспертизу.
Снос или демонтаж объекта
Для работ по сносу нужен проект организации работ по сносу или демонтажу (ПОД) — отдельный раздел по ПП-87, который запрашивают заказчик и экспертиза.
Геодезическое обеспечение стройки
Проект производства геодезических работ (ППГР) фиксирует разбивочную основу, методы и точность измерений — без него не принимают исполнительную геодезию.
Нет своего проектировщика по спецразделам
Профильные инженеры заняты на основных разделах, а ПОС/ПОД/ППГР писать некому, а сроки экспертизы поджимают.
За каждым документом — команда инженеров с практикой на объектах
Организационно-технологическую документацию — ППР, технологические карты, ПОС и программы ПНР — разрабатывает команда практикующих инженеров: со знанием технологии работ, нормативной базы (СП, ГОСТ, ФНП, приказ № 782н) и требований надзора. Замечания снимаем заранее — ссылками на норму, паспорт и проект, а правки бесплатны до согласования.
Что входит в разработку ПОС
- Пояснительная записка раздела (ПОС / ПОД по ПП-87, ППГР по СП 126.13330)
- Календарный план строительства и график потребности в ресурсах (ПОС)
- Стройгенплан с зонами, временными зданиями, складами и проездами
- Технологическая последовательность и методы производства работ
- Раздел ПОД: очерёдность сноса/демонтажа, методы, защитные мероприятия
- Раздел ППГР: разбивочная геодезическая основа, методы и точность измерений
- Мероприятия по охране труда, пожарной и экологической безопасности на стройплощадке
- Ведомости объёмов работ, потребности в технике, кадрах и временной инфраструктуре
Документы, которые проходят надзор
Любые виды работ и отрасли
ППР, ППРк, работы на высоте, технологические карты, ПОС, программы ПНР — для строительства, нефтегаза, энергетики, ГОК, металлургии. Берёмся за документацию там, где знаем нормы и технологию производства работ.
Каждое решение обосновано
Любой раздел опирается на действующую норму (СП, ФНП, приказ Минтруда), проект или паспорт оборудования. Замечания надзора снимаются ссылкой на источник — а не словами.
От 2 рабочих дней
Собственная система подготовки организационно-технологической документации: типовые структуры, нормативная база и проверки отлажены в единую методику. Инженеры тратят время на специфику вашего объекта, а не на рутину.
Доработки до согласования — без доплат
Дорабатываем по замечаниям заказчика и надзора до согласования нашего раздела. Правки — часть цены, а не повод для доплат.
С вами работает команда инженеров с практикой на объектах
Александр Осмаков
Основатель, главный инженер
Инженер и руководитель проектов в промышленном и инфраструктурном строительстве с 2011 года. Прошёл путь от инженера на стройплощадке (НПО «Мостовик» — мосты, микротоннелирование) до старшего инженера ПТО и основателя собственного инженерного бюро: лично собирал команды и разрабатывал полные комплекты ППР на монтаж крупного оборудования НПЗ, надвижку пролётных строений мостов, монтаж уникальных металлоконструкций и демонтаж дымовой трубы высотой 100 м крановым методом. Более 5 лет на руководящих позициях и свыше 100 реализованных проектов. Образование — СибАДИ, «Мосты и транспортные тоннели».
Дмитрий Семин
Основатель, директор
Многолетний опыт в строительной и промышленной сфере — от поставок оборудования до управления проектами и сдачи объектов. В СПОТД отвечает за организацию и сроки: договор, этапы, сопровождение разработки ППР, технологических карт и ПОС до согласования с заказчиком и надзором.
Профильные инженеры под ваш вид работ
Андрей Вяткин
Инженер ПГС
Промышленное и гражданское строительство (СибАДИ). Разрабатывал проекты для крупных спортивных объектов федерального уровня.
Денис Парфенов
Инженер транспортного строительства
Мосты и транспортные тоннели (СибАДИ). Опыт проектирования и строительства крупных мостовых переходов на Дальнем Востоке.
Евгений Максаков
Инженер нефтехимического строительства
Промышленное и гражданское строительство (СибАДИ). Проекты на объектах нефтепереработки и магистрального транспорта.
Над вашим проектом работает профильная команда инженеров; техническую ответственность за каждый документ основатели несут лично.
От заявки до готового документа
Заявка и исходные данные
Форма, почта или мессенджер. Нужны: проект, ведомость объёмов работ или спецификация — под ваш вид работ. Чего-то нет — подскажем, чем заменить.
КП за 1 час
В рабочее время считаем точную стоимость и срок по вашей спецификации за час.
Договор, поэтапная оплата
Работаем по договору, оплата поэтапная. Закрывающие документы — ЭДО или почтой.
Документ от 2 дней
PDF для согласования + редактируемые .docx/.xlsx. Замечания устраняем бесплатно до полного согласования.
Документация, по которой реально ведут работы
За каждым ППР, ТК и ПОС — инженеры с практикой на объектах. Каждое решение со ссылкой на действующую норму, проект или паспорт оборудования.
Почему с нами безопасно работать
Мы понимаем, что доверие нужно заслужить. Поэтому риски берём на себя, а не перекладываем на вас.
Договор и техзадание
Заключаем договор, а конкретные сроки и стоимость разработки фиксируем в техническом задании к нему — точными цифрами и письменно.
Правки бесплатно
Дорабатываем по замечаниям заказчика и технадзора до полного согласования — без доплат.
Поэтапная оплата
Аванс после согласования ТЗ, остаток — после сдачи. Не нужно платить всю сумму вперёд.
Каждое решение обосновано
Любой раздел документа ссылается на действующую норму, проект или паспорт оборудования. Найдёт надзор пункт без основания — исправим без доплат.
Благодарственные письма от заказчиков
Реальные письма за разработку ППР. Нажмите, чтобы прочитать целиком.
Сколько стоит и как быстро
| Работа | Стоимость | Срок |
|---|---|---|
| ПОС — проект организации строительства | от 30 000 ₽ | от 4 дней |
| ПОД — проект организации работ по сносу/демонтажу | от 30 000 ₽ | от 4 дней |
| ППГР — проект производства геодезических работ | от 30 000 ₽ | от 4 дней |
| ПОС на линейный объект (сети, дороги, трубопроводы) | от 45 000 ₽ | от 6 дней |
| Комплект спецразделов под объект (ПОС + ПОД + ППР) | индивидуально | от 8 дней |
Точная стоимость — после ознакомления со спецификацией оборудования. Пришлите её в форме ниже — КП за 1 час в рабочее время.
обезличено по 152-ФЗ · 97листов · лента крутится сама, нажмите для увеличения
Частые вопросы
Какие исходные данные нужны для ПОС?
Архитектурные и конструктивные решения проекта, генплан, спецификации, сведения об условиях стройплощадки и сроках строительства. Для ПОД — данные о сносимом объекте и окружающей застройке; для ППГР — топосъёмка и проектные координаты. Чего нет — подскажем, чем заменить.
Учитываете ли требования экспертизы?
Оформляем разделы по составу ПП-87 (ред. 2025) и действующим СП так, чтобы они соответствовали требованиям экспертизы проектной документации. Если эксперт выдаст замечания по нашему разделу — устраняем без доплаты до согласования. Решение о прохождении экспертизы остаётся за экспертной организацией.
В чём разница между ПОС, ПОД и ППР?
ПОС и ПОД — разделы проектной документации (стадия П, по ПП-87): организация строительства и организация работ по сносу или демонтажу. ППГР — организационно-технологический документ по СП 126.13330, не раздел стадии П. ППР — рабочий документ подрядчика на конкретные виды работ. Часто нужны вместе — собираем комплект под объект.
Разрабатываете для линейных объектов?
Да, ПОС и ППГР для линейных объектов (сети, дороги, трубопроводы, ЛЭП) — с учётом протяжённости трассы, этапности и полосы отвода. Цену считаем по составу и сложности объекта.
В каком виде получу документ?
PDF для подачи в экспертизу и заказчику плюс редактируемые .docx/.xlsx и графика стройгенплана. Все ведомости и приложения — в комплекте.
Работаете с нашим регионом?
Да, по всей России удалённо: исходные данные и выдача — по почте и мессенджерам, договор и акты — ЭДО или почтой. Предварительный расчёт пришлём за час после получения вводных.
Пришлите задачу — бесплатное КП с ценой и сроком за 1 час
В рабочее время (Пн–Сб 8:00–20:00 (МСК)) отвечаем в течение часа. Чем подробнее опишете оборудование — тем точнее будет расчёт.